Как-то не по себе летать на следующий день после авиакатастрофы. Вроде и понимаешь, что в одну и ту же воронку ядро редко падает, а все равно неприятно. Особенно неприятно, когда видишь, как на борт грузят какие-то холодильники, телевизоры. При этом известно, что самолет забит под завязку: мне удалось взять билет только благодаря женщине, сдавший билет прямо передо мной.
Гляжу, все пассажиры с тюками, баулами, каждого второго отправляют доплачивать за перегруз. Причем перегрузы такие нехилые: килограмм по двадцать, а то и больше. А тут еще объявляется группа ребят явно не среднестатистического веса с надписями на спортивных сумках «Федерация сумо».
Вспоминаю истории о самолетах с челноками из Китая, упавших из-за перегруза. У мента знакомого интересуюсь: «У вас чего, так принято бытовую технику на рейсовых самолетах возить?» Он мне сообщил, что это в ремонт в Москву отправляют холодильник. Не понимаю — что нет более дешевого способа перевозить крупногабаритную технику?
Но вроде долетели. Слава Богу. Отечественный Як-42Д оказался способен перевезти и холодильники, и сумотри, и любителей перевозить тонны грузов рейсовыми лайнерами.